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                                                當前位置:新聞資訊 > 曲軸車床居然有以下三大特征您還不來瞧瞧! 新聞中心

                                                曲軸車床居然有以下三大特征您還不來瞧瞧!

                                                點擊次數:280次  發布時間:2022-03-02
                                                 
                                                  曲軸車床是一類專門化車床,用來加工內燃機及空氣壓縮機曲軸的連桿頸及曲臂側面。專門為車削曲軸連桿軸頸而設計的數控車床,適用于摩托車、汽車、柴油機組、重卡和大型船用曲軸的連桿頸精密車削,以高速、高精密車削而取代了相磨工序。采用特殊卡盤,這種卡盤除具有一般卡盤的夾頭外,還帶有調整偏心量及方位角的功能??ūP裝在機床主軸上,滑臺可在卡盤體的徑向導軌上移動,以調整偏心量,夾頭夾持工件,并可繞自己的軸線回轉,調整方位角。
                                                  曲軸車床上裝備有徑向的雙X軸伺服電機及溜板、兩個12工位的電動刀塔、軸向的雙Z軸伺服電機及溜板、左右雙車頭同步驅動(防止加工中零件的扭曲變形)、手動分度機構、自動排屑器等部件。
                                                  曲軸車床的主要特征:
                                                  (1)采用特殊卡盤,這種卡盤除具有一般卡盤的夾頭外,還帶有調整偏心量及方位角的功能??ūP裝在機床主軸上,滑臺可在卡盤體的徑向導軌上移動,以調整偏心量,夾頭夾持工件,并可繞自己的軸線回轉,調整方位角。
                                                  (2)大型曲軸車床沒有后端頂針,而是在工件下部有和曲軸軸頸數量相同的中心架支撐。
                                                  (3)多刀加工半自動循環,為了提高生產率,曲軸車床一般具有前后刀架,同時加工連桿頸及曲臂側面。機床起動后自動進行加工,加工完畢自動停車。
                                                  曲軸車床之所以具備這些特點,是在設計制造時考慮到了曲軸本身剛度較差,曲軸連桿頸與曲軸回轉線不重合,且曲軸頸方位角不同等原因。
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